Capteur de Niveau de Réservoir, 1-1/2 NPT - 13" (S5U-13)

Ils sont uniquement compatibles avec les jauges de tableau de bord américaines de 30 ohms.

Leur longueur est mesurée en pouces.

Le capteur S5U est équipé d'un flotteur qui monte et descend sur l'axe central en fonction du niveau de liquide dans le réservoir.

Les capteurs sont entièrement isolés pour une protection contre les courants électriques dangereux à l'intérieur du réservoir.

Cette fonction de sécurité essentielle protège contre la corrosion électrolytique et le risque d'explosion en cas d'utilisation avec de l'essence.

Le filetage de montage est un filetage NPT mâle conique de 1-1/2" (norme américaine).

Les installations de remplacement de ces capteurs utilisent généralement le support de réservoir existant.

Pour les nouvelles installations, un raccord NPT femelle de 1-1/2" (fourni par l'utilisateur) devra être installé sur le réservoir.

Le transmetteur choisi doit être inférieur d'au moins 1" à la profondeur d'un réservoir en plastique et de 3/4" à celle d'un réservoir métallique.

Remarque : si le haut de votre réservoir métallique est flexible, déduisez 2,5 cm de la profondeur (comme pour un réservoir en plastique).

• Pour utilisation avec du diesel, de l'essence ou de l'eau

• Disponible en mesures impériales par incréments de 2,5 cm, de 10,2 cm à 152,4 cm (Longueurs métriques disponibles de 500 mm à 1050 mm – voir les transmetteurs filetés S3 BSP.)

• La plage de résistance électrique du capteur est comprise entre 240 ohms (réservoir vide) et 33 ohms (réservoir plein) (standard après-vente).

• Compatible avec tout manomètre KUS de même résistance (ohms).

• Conception simple, fiable et précise à interrupteur à lames et champ magnétique. Le flotteur est la seule pièce mobile, ce qui minimise les risques de pannes mécaniques.

• Entièrement en acier inoxydable 316.

• Joints toriques de 38 mm et 43 mm inclus pour l'étanchéité.

• Tension de fonctionnement : 12/24 V CC.

• Joint de montage NBR (1 pièce) et vis (5 pièces) inclus.

• Longueurs personnalisées disponibles sur commande.

Sortie standard américaine ? Les manomètres et transmetteurs américains standard sont conçus pour fonctionner avec une résistance variable de 240 ohms à vide à 33 ohms à pleine charge, tandis que les produits européens sont conçus pour fonctionner avec une résistance variable de 0 ohm à vide à 180 ohms à pleine charge.

Les transmetteurs et les jauges de tableau de bord auxquelles ils sont associés doivent avoir la même plage de résistance.

La sortie standard américaine est non linéaire et est basée sur les normes de l'American Boat and Yacht Council, avec une tolérance de plus ou moins 5 % pour les écarts de plage.

Les valeurs de résistance à différents niveaux sont les suivantes :

• 33 ohms à 100 %

• 67,5 ohms à 75 %

• 105 ohms à 50 %

• 142,5 ohms à 25 %

• 240 ohms à 0 %