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Plus le micron est faible, plus la filtration est fine. Suivez les recommandations du constructeur du moteur concernant le micron du filtre à carburant : S = Secondaire/Final 2 microns (bouchon marron) T = Primaire ou Secondaire/Final 10 microns (bouchon bleu) P = Primaire 30 microns (bouchon rouge)
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